Skyond bụ onye na-emepụta ihe na onye na-ebubata ya site na China turbochargers maka ụgbọ ala azụmahịa dị arọ. Anyị
Turbochargerahịrị ngwaahịa na-ekpuchi sistemu nnabata mmanye maka injin Sinotruk na Shacman, gụnyere ma ụdị ọkọlọtọ na arụmọrụ dị elu. Anyị na-ewetakwa
Injin Akụkụ na
Igbe igbe components dị ka akụkụ nke anyị zuru powertrain ngwọta. A na-ebupụ ngwaahịa n'ụwa niile na Russia, Africa, Southeast Asia, Central Asia, na mpaghara ụwa ndị ọzọ. A na-emepụta akụrụngwa niile n'ụlọ ọrụ nke anyị n'okpuru njikwa ogo IATF 16949, yana ụlọ ọrụ nhazi nke ọma dị elu, ahịrị nkedo ụlọ turbine, na ahịrị mgbakọ pụrụ iche na-eme ka ịdị mma na-agbanwe agbanwe.
Anyị na-ewepu intermediary markups site factory-onwe ọkọnọ. A na-arụpụta nkeji niile na nkọwapụta OEM nke nwere alloys na-eguzogide okpomọkụ dị elu, agba agba agba agba, na ebe a na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ nke na-anagide ntụgharị ọsọ ọsọ na oke okpomọkụ. A kwadoro sistemu ịdị mma anyị n'okpuru ISO f9001: 2000 na IATF 16949. Mpempe akwụkwọ ọ bụla na-enweta nguzozi ike na nnwale arụmọrụ tupu ebupu ya iji hụ na ọrụ a pụrụ ịdabere na ya n'okpuru ibu dị arọ. Anyị na-ebunyekwa ihe ndị agbakwunyere dị ka mgbakọ ọkpọkọ ọkpọkọ maka mkpuchi sistemu zuru oke.
Uru ngwaahịa
1. Enwetara Ike na Torque.
A na-arụ ọrụ igwe Skyond Turbocharger iji bulie mmepụta injin site na ịmanye ikuku agbakwunyere karịa n'ime ụlọ ọkụ. Mmụba njupụta ikuku na-eme ka mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma karị, na-ebuga ike inyinya ọzọ achọrọ maka ibu dị arọ na gradients dị elu.
2. Oke mmanu mmanu.
Nhazi turbine dị elu na-ebuli oke mmanụ na ikuku. Site n'ịkwalite arụmọrụ ọkụ, ngalaba anyị na-enyere ndị na-arụ gwongworo aka inweta akụ na ụba mmanụ ọkụ ka mma, na-ebelata ọnụ ahịa ọrụ n'ụzọ njem dị anya.
3. Thermal na Mechanical Inogide.Alloys na-eguzogide okpomọkụ dị elu, agba agba agba agba, na ụlọ ndị a na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-eguzogide ntughari ọsọ ọsọ na ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-enweghị ike eyi ma ọ bụ ọdịda. Nke a na-agbatị ndụ ọrụ ma na-ebelata oge nkwụsịtụ na-akwadoghị.
Kedu ihe bụ Turbocharger?
Turbochargerbụ ngwa ntinye nke na-amanye turbine nke na-eme ka injin combustion dị n'ime ya rụọ ọrụ na mmepụta ike site na ịmanye ikuku agbakwunyere n'ime ụlọ combustion. Ọ na-eji ike sitere na gas iyuzucha nke injin ahụ iji kwọọ kọmpụta, na-ekwe ka injin ahụ na-erekwu mmanụ ọkụ ma na-emepụta ike karịa na-enweghị mmụba nke injin.
Ọnọdụ ọrụ:Ọ na-arụ ọrụ n'okpuru ọnọdụ dị oke egwu - okpomọkụ ikuku gas na-eru ihe dịka 600 ° C na ntinye turbine, na-agbagharị ọsọ sitere na 8,000 ruo 11,000 RPM. Ihe ndị a chọrọ n'ichepụta nkenke, ihe ndị na-ekpo ọkụ dị elu na mmanu mmanu maka ịrụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya.
Ngwa
A haziri nkeji Turbocharger anyị maka ụgbọ ala azụmahịa dị arọ, gụnyere ụdị Shacman na Sinotruk HOWO, iji na-ejikwa okporo ụzọ siri ike na nnukwu ibu ibu. Ha bụ nhọrọ kacha mma maka ụgbọ ala na-arụ ọrụ na ngwa ngwa ogologo oge, ngwuputa ihe, na njem ihe owuwu, na-enye arụmọrụ a pụrụ ịdabere na ya na ọnọdụ siri ike.
Ngwa igwe akwadoro:
Weichai WP10 / WP12 usoro - nke a na-ejikarị na Shacman na Sinotruk gwongworo dị arọ
Usoro Sinotruk MC11 / MC13 - nke a na-ahụkarị na ụdị HOWO na SITRAK
Usoro FAW CA6DM2 - ejiri na FAW Jiefang gwongworo dị arọ
Ngwa akwadoro:
Ibu ibu ogologo na ngwa agha gafere oke ala
Arụ ọrụ Ngwuputa na mkpochapụ oke ibu
Ụgbọ ala na-ebufe ihe owuwu
Ebe ndị dị nkwulu na ụzọ ugwu na-achọ mpụta ike ike na-adịgide adịgide
Nkwado omenala na OEM
Ebe ọ bụ na anyị na-arụ ọrụ ụlọ ọrụ nke anyị nwere ahịrị nkedo ụlọ turbine na ebe a na-ahụ maka nhazi nhazi nkenke, anyị nwere ike ịmepụta ụdị Turbocharger dịgasị iche iche ma nabata iwu omenala iji mezuo arụmọrụ ma ọ bụ ihe kwesịrị ekwesị maka nhazi engine dị iche iche.
Ike nrụpụta OEM.Anyị na-emepụta unit ọ bụla na nkọwapụta ndị ahịa, gụnyere nhazi nrịgo omenala, ọnụ ọgụgụ A / R kpọmkwem, yana nhazi wheel compressor / turbine gbanwetụrụ. Nye ihe osise gị ma ọ bụ ihe teknuzu chọrọ, na ndị otu injinia anyị nwere ike ịmepụta ngwọta omenala.
Akara aha na akara nkeonwe.Maka ndị mmekọ ọnụ ahịa, anyị na-enye ọrụ labelụ nkeonwe gụnyere nkwakọ ngwaahịa omenala yana akara akara ụlọ ọrụ gị na nkọwapụta.
Usoro nhazi nke omenala.Onye ahịa na-enye eserese, ihe atụ, ma ọ bụ nkọwapụta → Nyocha injinia na njikarịcha nhazi → Nleba anya n'ichepụta ihe na nkwenye ndị ahịa → mmepụta ihe na njikwa mma zuru oke → Mbupu na akwụkwọ.
Nyocha na Nlekọta
Nlele anya nke wheel compressor.Wepu eriri ikuku n'etiti nzacha ikuku na Turbocharger. Nyochaa agụba wiil compressor maka mgbawa ma ọ bụ mmebi, wee lelee akara kọntaktị n'etiti wiil na ụlọ.
nlele ntụgharị.Jiri aka tụgharịa wheel compressor n'akụkụ elekere iji chọpụta ntụgharị dị nro na-enweghị njide ma ọ bụ ọdịdọ.
Nleta egwuregwu axial.Iji akara ọkpụkpọ, tụọ mmegharị axial. Egwuregwu axial kwesịrị ịbụ ihe na-erughị 0.15mm - gafere nke a na-egosi uwe ime na-achọ nnọchi.
Nyochaa mkpochapụ radial.N'iji nlele mmetụta 0.1mm, tụọ nkwụsị n'etiti wiil na ụlọ. Ọ bụrụ na nlele mmetụta na-agafe, nkwụsị na-emezu ihe nchekwa chọrọ.
Ntuziaka ojiji
N'ihi oke ọrụ ọnọdụ - okpomọkụ turbine gburugburu 600 Celsius C na ntụgharị nke 8,000-11,000 RPM - ojiji kwesịrị ekwesị dị mkpa maka ogologo ndụ ọrụ:
Ọ dịghị mberede osooso ka oyi mmalite.Kwe ka injin ahụ nọrọ n'ọrụ maka nkeji 3-5 ka mmalite mmalite iji hụ na mmanụ erutela ma na-ete beari Turbocharger tupu ịnya ụgbọ ala.
Emechila ngwa ngwa ka arụchara ọrụ ọsọ ọsọ.Tupu ịkwụsị injin ahụ, hapụ ya ka ọ nọrọ n'ọrụ maka nkeji 3-5 iji mee ka sistemu jụrụ oyi kpofuo okpomọkụ ma gbochie coking mmanụ site na okpomọkụ dị elu fọdụrụnụ.
Debe usoro ahụ ọcha.Mgbe ị na-ewepụ ya, jiri akwa dị ọcha gbochie njikọ ọ bụla iji gbochie irighiri ihe ịbanye.
Ndochi nzacha mgbe niile.Ekwesịrị inyocha ihe nzacha ikuku na ihe nzacha mmanụ ma dochie ya kwa kilomita 8,000 ma ọ bụ dịka usoro nrụpụta siri dị. N'ebe uzuzu dị elu, belata oge ngbanwe.
Nnyocha akara mgbe niile.Lelee akara akara oriri na ikpochapu site na iji mmiri ncha, na-elekwasị anya na ntinye compressor, flange inlet turbine, na ebe njikọ.
Gịnị kpatara Skyond?
Afọ iri na ise nke nka n'ùkwù.N'ihe dị ka afọ iri na ọkara nke ilekwasị anya na ahịa Sinotruk na Shacman, anyị na-enye nkwado teknụzụ ọkachamara na nhazi ziri ezi nke na-enyere ndị ahịa aka izere njehie ịtụ ọnụ ahịa.
Ọnụ ahịa ụlọ ọrụ na-apụta kpọmkwem, enweghị ndị na-emekọrịta ihe.Anyị na-ewepụ akara ndị etiti, na-enye ndị mmekọ anyị ọnụahịa kwụsiri ike na ịdị mma na-agbanwe agbanwe ozugbo.
Njikwa ogo ọkachamara.Ndị otu injinia anyị dị elu na-ahụ maka ọkwa ọ bụla nke yinye ọkọnọ, site na nhọrọ ihe ruo nguzozi ike ikpeazụ na nnwale arụmọrụ. A na-anwale nkeji Turbocharger niile tupu ịkwakọ ngwaahịa.
Ngwa ngwa mba ụwa kachasị mma.Anyị na-egosipụta otu ndị na-ebu akpa akpa pụrụ iche nke na-ebuli ohere ma hụ na a na-akwakọba ngwongwo n'enweghị nsogbu maka njem ụgbọ mmiri na ala dị anya, kpọmkwem na ahịa Russia na Africa.
Oke ngwaahịa zuru oke. E wezụga nke ahụ, anyị na-ebunye akụkụ Engine, Gearbox components, igwe ihe owuwu, na ihe ndị dị mkpa maka mmezi - otu nkwụsị maka mkpa ụgbọ mmiri.
