Nhazi OEM nke nkwụsi ike dị ọnụ ala & ụlọ ọrụ na-eweta ozugbo - Skyond

Skyond bụ onye China nke dị na China na-ebupụta akụkụ gwongworo dị arọ nke nwere ahụmịhe karịrị afọ 15 na-eje ozi ụgbọ ala azụmaahịa na mpaghara azụmaahịa. Ahịrị ngwaahịa anyị bụ isi gụnyere akụkụ injin, Gearbox, sistemu braking, na akụkụ chassis wdg. N'ime sistemụ injin anyị, ọ na-arụ ọrụ dị oke egwu na sistemu Front End Accessory Drive (FEAD). Anyị na-ewetakwaIgbe igbecomponents naTurbocharger sistemụ na-emeju akụkụ injin anyị na-enye onyinye, na-enye ndị na-arụ ụgbọ mmiri na ụlọ ahịa na-arụzi ebe zuru oke maka mmezi ụgbọ ala Sinotruk. A na-ebupụ ngwaahịa n'ụwa niile na Africa, Russia, Southeast Asia, Central Asia, na ndị ọzọ.

Wheel Tension bụ ihe na-eme ka eriri eriri akpaka emebere maka injin Sinotruk, gụnyere WD615, D10, D12, na MC. Ọ na-edozi esemokwu eriri afọ na-akpaghị aka iji kwụọ ụgwọ maka eyi, gbatịa, na mgbasawanye ọkụ n'oge ọrụ injin. Ejiri akụkụ elu igwe nwere ike dị elu yana ihe mejupụtara ma ọ bụ ihe nchara nchara arụpụtara nke ọma, ọ na-eme ka njide eriri na-agbanwe agbanwe, na-ebelata ịma jijiji, ma na-egbochi mwụfu. Emepụtara ngalaba ọ bụla dabere na IATF 16949 na ISO 9001: 2000 ụkpụrụ ogo, yana nyocha ụlọ ọrụ 100% tupu ebupu ya. Ma maka ngbanwe oge niile ma ọ bụ nrụzi ihe mberede, Skyond's Tension Wheel na-enye ntụkwasị obi nke ọrụ ụgbọ mmiri dị arọ chọrọ.

Njirimara ngwaahịa na uru

1. Ndozi esemokwu akpaaka maka arụ ọrụ Belt Stable

Skyond Tension Wheel na-eji usoro mmiri arụnyere arụnyere na-achọpụta ịgbatị belt ma na-akwụghachi ụgwọ ozugbo, na-edobe eriri eriri n'ime oke kachasị mma mgbe niile. N'adịghị ka ndị na-akpata ọgba aghara, ọ na-egbochi nke ọma nke ọma, na-egbochi mkpọtụ na mkpọtụ, ma hụ nkwụsi ike ogologo oge nke sistemụ FEAD niile.

2. Ndụ ọrụ agbatịkwuru maka eriri na ihe ejikọtara

Njikwa esemokwu na-adịgide adịgide na-ebelata iyi belt ka ọ na-anakọta mmụgharị ike site na injin, na-echebe ndị ọzọ, nfuli mmiri, compressors ikuku, na ihe ndị ọzọ na-ebute site na mmebi. Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri, nke a na-atụgharị na nrụzi ole na ole yana ọnụ ahịa mmezi dị ala.

3. Nhazi Ọdịdị kachasị mma maka ịdịte aka ogologo oge

Ọ nwere oke ohia na-eguzogide iyi, mgbanaka bọọlụ dị n'ahịrị okpukpu abụọ, yana sistemu ịsa mmiri nke kachasị, jikọtara ya na uzuzu uzuzu na-egbochi okporo ụzọ na ntinye ájá nke ọma. Ọbụlagodi n'ọnọdụ ndị siri ike dị ka ebe a na-egwuputa ihe na ihe owuwu, ọ na-ejigide arụmọrụ nloghachi kwụsiri ike yana ogologo ndụ ọrụ.

4. Ndozi-N'efu maka ọnụ ahịa ijere mbelata

Ọ na-achọghị griiz oge niile yana enweghị mmezi mgbakasị eriri eriri aka. Ozugbo etinyere ya, ọ na-achịkwa esemokwu n'oge ndụ ya niile na-arụ ọrụ na-akpaghị aka, na-eme ka usoro mmezi kwa ụbọchị dị mfe ma belata ọrụ nyocha.

5. OEM Fitment maka nrụnye dị mfe

Emepụtara ya na nkọwapụta Sinotruk OEM, yana oghere na-arị elu na akụkụ dabara adaba na injin ahụ. Naanị wepụ ngalaba ochie wee wụnye nke ọhụrụ na-enweghị mgbanwe ma ọ bụ mgbanwe ọ bụla achọrọ. Nke a na-echekwa oge nrụnye ogbako ma wepụ ọrụ nrụgharị n'ihi ngbanwe akụkụ.

Kedu ihe Wheel Tension Na-eme?

N'ime igwe mmanụ dizel dị arọ, sistemu Front End Accessory Drive (FEAD) na-eji otu eriri serpentine na-ebugharị ọtụtụ ngwa dị ka alternator, mgbapụta mmiri, pọmpụ ụgbọ mmiri, igwe ntụ oyi, na fan. Ọ na-edobe eriri eriri kacha mma na-akpaghị aka, na-ahụ na ngwa ọ bụla na-enweta ike mbanye na-agbanwe agbanwe.

Ọrụ ndị dị mkpa:

Ndozi esemokwu akpaka. Ọ na-eji usoro mmiri dị n'ime iji tinye nrụgide mgbe niile na eriri ahụ, na-akwụ ụgwọ maka ịgbatị eriri eke na eyi ka oge na-aga. Nke a na-edobe eriri eriri kwesịrị ekwesị na-enweghị mmezi ntuziaka.

Mmaji damping. Site n'ịkwado esemokwu kwụ ọtọ, ọ na-ebelata ọtụgharị eriri na ịma jijiji n'oge ọrụ injin. Nke a na-echebe ma eriri na ngwa ndị a na-ebugharị site na iyi akaghi aka.

Mgbochi mwepu. Mgbagwoju eriri eriri na-agbanwe agbanwe pụtara na eriri ahụ na-edobe esemokwu zuru oke megide ihe ndọba ọ bụla. Nke a na-egbochi mwepu nke ga-ebelata mmepụta ihe ọzọ, mgbapụta mmiri, ma ọ bụ enyemaka ịkwọ ụgbọ mmiri.

Ndụ akụrụngwa agbatịkwuru. Ọ na-arụ ọrụ nke ọma na-ekesa ibu n'ofe eriri na ngwa ngwa, na-ebelata nrụgide na ihe ndị dị n'otu n'otu na ịgbatị ndụ ọrụ nke sistemu FEAD dum.

Ihe ịrịba ama nke Wheel Ụkwụ na-ada ada

Wheel Tension na-enyekarị ọrụ a pụrụ ịdabere na ya maka kilomita 60,000 ruo 100,000, mana dị ka akụrụngwa ọ bụla, ọ na-emecha gwụ. Mgbaàmà ndị a na-ahụkarị gụnyere:

Mgbaàmà	Ihe Ị Ga-achọpụta
Mkpọtụ na-adịghị ahụkebe	Na-aga n'ihu na ụda "iti mkpu" ma ọ bụ "chirping" site na engine bay, nke a na-ahụ anya na RPM dị elu. Mkpọtụ ahụ nwere ike ịbụ mkpọmkpọ oku na-aga n'ihu (na-egosi erughị ala zuru oke) ma ọ bụ mgbaka na-adịte aka (nke na-ebutekarị site na eyi uwe).
Belt adabaghị adaba ma ọ bụ tụgharịa	Akpụkpọ ahụ na-apụ apụ n'etiti na Wheel Tension ma ọ bụ tụgharịa kpamkpam. Nke a na-ebutekarị site n'osisi ndị na-eyi akwa na-enye ohere ka onye na-eme ihe na-emegharị ahụ anya.
Ntugharị eriri	Mbelata mmepụta ihe ọzọ (ọkụ ọkụ na-ebelata), ịkwọ ụgbọ mmiri na-adịghị ike, ma ọ bụ ekpo oke ọkụ (mbelata mgbapu mmiri mmiri). The eriri na-efunari esemokwu megide pulleys.
Mmalite siri ike ma ọ bụ nke siri ike na-abaghị uru	N'ọnọdụ ndị siri ike, injin ahụ nwere ike ịrị nwayọ nwayọ ma ọ bụ na-arụ ọrụ nke ọma n'ihi enweghị ike draịva ngwa ngwa.

Nnwale ngwaahịa zuru oke

Nnwale arụ ọrụ. A na-anwale Wheel Tension ọ bụla mezuru na nrụnye raara onwe ya nye iji nyochaa:

1. Mgbasa mmiri n'ime oke akọwapụtara

2. Na-ebu ire ụtọ na enweghị mkpọtụ

3. Ntụgharị aka kwesịrị ekwesị na nloghachi

4. Ndokwa eriri eriri

100% nyocha. Nkeji ọ bụla na-enweta nyocha anya yana nkwenye akụkụ tupu nkwakọ ngwaahịa. Ọ dịghị onye na-ahapụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-agabigaghị ụkpụrụ nyocha zuru ezu.

Asambodo na ụkpụrụ

Skyond na-edobe usoro njikwa mma siri ike n'ofe ọrụ nrụpụta niile.

ISO 9001: 2000 Quality Management.A na-akwado usoro nrụpụta na nyocha ịdị mma anyị n'okpuru ụkpụrụ ISO nke mba ụwa, na-ahụ na ntụkwasị obi na-agbanwe agbanwe maka ngwa ngwa gwongworo ọ bụla.

Ụkpụrụ ụgbọ ala IATF 16949.Emepụtara ngwaahịa anyị na nrube isi n'ụkpụrụ ogo ụlọ ọrụ ụgbọ ala mba ụwa kachasị elu, na-ekwe nkwa na mpempe ọ bụla na-emezu ihe siri ike chọrọ nke ndị na-ahụ maka ụgbọ elu ụwa na ndị ọkachamara nrụzi.

GB/T 45016-2024 nnabata.A na-anwale ngwaahịa anyị dị ka ọkọlọtọ mba maka sistemu eriri eriri igwe akpaaka akpaka ụzọ nnwale, na-ekpuchi ogologo oge okpomọkụ, ịdịte aka dị ala, nnwale corrosion, nnwale mmetọ, na metrik arụmọrụ ndị ọzọ dị oke egwu.

Ndochi na Ndozi Aro

1. Oge oge ọrụ akwadoro.Nyochaa Wheel Tension na eriri jikọtara kwa kilomita 60,000 ruo 100,000. Ọtụtụ OEM ụgbọ ala azụmahịa na-akwado nyocha usoro FEAD n'oge mgbanwe mmanụ, yana nnọchi zuru oke gburugburu 300,000 kilomita.

2. nlele anya.Lelee elu elu Wheel Tension na eriri maka mmetọ mmanụ, mgbawa, ma ọ bụ ụkpụrụ eyi uwe pụrụ iche. Ajị dị n'ime mmanụ na-akwụsị esemokwu ma nwee ike ime ka ike gwụ oge agwụla.

3. Gee ntị maka mkpọtụ.Ekwesịrị inyocha mkpọtụ ọ bụla na-eti mkpu, na-eti mkpu ma ọ bụ na-egweri n'ihu injin ahụ ozugbo. Mkpọtụ na-egosikarị ike na-eyi ma ọ bụ erughị ala.

4. Dochie dị ka sistemụ.Mgbe ị na-edochi Wheel Tension, tụlee iji dochie eriri agwọ na ihe ọ bụla na-adịghị arụ ọrụ n'otu oge. Ihe ndị na-eyi eyi na-eme ngwa ngwa na-eyi na akụkụ ọhụrụ.

Pọtụfoliyo akụkụ Skyond zuru oke

Wheel Tension bụ otu akụrụngwa n'ime sistemụ injin sara mbara nke Skyond. Anyị na-enye akụkụ dị iche iche nke Sinotruk dakọtara:

Sistemụ injin.

Nfuli ịgba mmanụ mmanụ, nfuli mmiri, nfuli mmanụ, turbochargers, na ngwa gasket zuru oke.

Mbufe.

Akụkụ gearbox, synchroniser, na mgbakọ clutch.

Sistemụ breeki.

Mpempe brek, ịgbà, katrijị ikuku ikuku, na valvụ.

Chassis na nkwusioru.

Isi iyi akwụkwọ, bushes na ihe ndị na-eduzi ya.

Ihe ndozi.

Ihe nzacha (mmanụ, mmanụ ọkụ, ikuku), eriri, na ihe mgbakasị ahụ gụnyere Wheel Tension ebe a.

Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na ụlọ ahịa nrụzi, ị nweta n'aka otu onye na-ebubata ya na-ebelata mgbagwoju anya ịzụ ahịa ma na-eme ka akụkụ ahụ dakọtara n'ofe ụgbọ ahụ.

FAQ

Q1: Kedu engines na ụgbọ ala bụ Tension Wheel dakọtara na?

Ọ dakọtara na ụgbọ ala Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR na Shacman nwere Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13 na Sinotruk MC.

Q2: Ugboro ole ka a ga-eji dochie Wheel Tension?

Anyị na-akwado nyocha kwa kilomita 60,000 ruo 100,000 yana dochie anya mgbe akara iyi pụtara. N'ọnọdụ ndị na-achọ ọrụ dị ka Ngwuputa, ihe owuwu, ma ọ bụ oke okpomọkụ dị mma ka a na-enyocha ya ugboro ugboro.

Q3: Enwere m ike dochie naanị Wheel Tension, ka m ga-edokwa eriri ahụ?

Ọ bụ ezie na nwere ike dochie ya n'onwe ya, anyị na-akwado dochie eriri agwọ n'otu oge. Akara a na-eyi akwa nwere ike mee ka eyi na-eyi ihe ọhụrụ, ma dochie ha abụọ na-eme ka usoro FEAD dum na-arụ ọrụ na arụmọrụ kacha mma.

Q4: Kedu ihe na-eme ka Wheel Tension daa n'oge?

Ihe ndị a na-emekarị gụnyere: eriri eriri akwa akwa ma ọ bụ dị ala; mmanụ ma ọ bụ coolant mmetọ nke belt na pulley; oke ọrụ okpomọkụ; na iyi nkịtị nke ime ime na mmiri ka oge na-aga.

Q5: Skyond ọ na-enye nhazi OEM?

Ee. Skyond na-enye ọrụ nhazi nke gụnyere akara akụkụ, nkwakọ ngwaahịa omenala, na nkọwapụta pụrụ iche. Opekempe emetụtara.

Q6: Gịnị bụ akwụkwọ ikike oge?

Skyond na-enye akwụkwọ ikike ọnwa 3 na Wheel Tension. Ọ bụrụ na okwu ọ bụla dị mma bilitere n'ime oge ikike, anyị na-arụkwa ọrụ, dochie ma ọ bụ nkwụghachi maka afọ ojuju gị.

Nkwado akwụkwọ ikike

Skyond na-eguzo n'azụ Wheel Tension ọ bụla anyị na-arụpụta. Anyị na-aghọta na n'ịgba ibu dị arọ, oge nkwụsịtụ na-emeghị atụmatụ na-efu karịa akụkụ ahụ n'onwe ya. Emebere akwụkwọ ikike anyị na mmemme ịre ahịa iji nye ndị ọrụ ụgbọ mmiri na ịrụzi ụlọ ahịa ntụkwasị obi n'ihe niile anyị na-enye.

Mkpuchi akwụkwọ ikike

Mpempe akwụkwọ ọ bụla Skyond wetara na-ebu akwụkwọ ikike nke ọnwa 3 site na ụbọchị mbupu. Akwụkwọ ikike a na-ekpuchi ntụpọ n'ichepụta ihe na arụ ọrụ, gụnyere:

ọdịda usoro mmiri.Ọ bụrụ na mmiri dị n'ime ahụ tụfuru esemokwu calibrated ma ọ bụ nkwụsịtụ n'oge ọrụ nkịtị, anyị na-edochi unit ahụ.

Ịkwado ọdịda.A na-ekpuchi akwa akwa ma ọ bụ ọdịdọ n'ihi ntụpọ nrụpụta, ma ọ bụrụhaala na etinyere akụkụ ahụ nke ọma ma rụọ ọrụ n'okpuru ọnọdụ nkịtị.

Nrụ arụ arụrụ arụ.Ekpuchiri mgbawa, mgbajiji, ma ọ bụ nrụrụ ihe ndọkpụ, ụlọ ma ọ bụ ogwe aka sitere na mmejọ ihe ma ọ bụ nrụpụta.

Ọdịda akara.Ọ bụrụ na akàrà ndị ahụ na-ada ada ada n'oge akaghị aka, na-enye ohere mmetọ ma ọ bụ mmanu mmanu, anyị na-ekpuchi nnọchi.